隨著車輛的日益增多,交通問(wèn)題將日趨嚴(yán)重。交通信號(hào)燈的需求越來(lái)越大。道路交通的發(fā)展的速度越來(lái)越快,交通信號(hào)燈成為我們?nèi)粘I畛鲂邪踩闹匾U希钱?dāng)今交通領(lǐng)域不可缺少的設(shè)備,我們?cè)诿恳粭l道路上幾乎都可以看到交通信號(hào)燈,設(shè)置在兩條路或多條路的插口位置,使來(lái)往的車輛和行人可以有秩序的行駛,可以讓大家依據(jù)交通信號(hào)燈的指示安全的通過(guò)道路,如果沒(méi)有了交通信號(hào)燈,交通系統(tǒng)就會(huì)癱瘓,通行的車輛和行人就沒(méi)有規(guī)則可守,發(fā)生極大的混亂與危害,正確的使用遵守交通信號(hào)燈,還可以大量的減少交警的工作量,節(jié)約了人力成本,還可提升車輛行人的出行安全,交通信號(hào)燈成為生活中不可或缺的一部分。

對(duì)于道路交通堵塞,可通過(guò)多修建道路或限制車輛的辦法來(lái)解決,但道路的增加是有限的,而限制車輛會(huì)使汽車及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)受到壓制。目前,發(fā)達(dá)國(guó)家的交通主要是向智能化交通方向發(fā)展。如給汽車裝上導(dǎo)航儀等辦法,充分利用電子設(shè)備提高現(xiàn)有道路交通系統(tǒng)的運(yùn)輸能力。
要想有效的管理城市交通,交通信號(hào)燈無(wú)疑是不可缺少的的重要工具,交通信號(hào)燈對(duì)道路交通流的影響近年來(lái)引起廣大學(xué)者的廣泛注意。目前絕大部分交通信號(hào)燈其時(shí)間都是設(shè)定好的,不管是車流高峰還是低谷,紅綠燈的時(shí)間都固定不變;還有一些交通燈能根據(jù)簡(jiǎn)單劃分的時(shí)間段來(lái)調(diào)整時(shí)間,但控制起來(lái)都不是很靈活,這使得城市車流的調(diào)節(jié)不能達(dá)到最優(yōu)。
主干道車輛較多時(shí),智能交通燈控制下的主干道車輛平均速度和流量都比普通交通燈控制下高,并可減少車輛的無(wú)謂等待時(shí)間。
因此,在進(jìn)行城市道路交通控制和管理時(shí),應(yīng)根據(jù)道路的車流情況,選擇合適的交通燈,以增強(qiáng)道路交通系統(tǒng)的運(yùn)行能力。
交通信號(hào)燈廠家經(jīng)過(guò)不斷地研發(fā)改進(jìn),有效緩解了交通擁堵情況。現(xiàn)今交通信號(hào)燈也是隨著社會(huì)的發(fā)展不斷地進(jìn)步,由交通信號(hào)燈廠家不斷地研發(fā)更新,不斷地創(chuàng)造出更優(yōu)質(zhì)更實(shí)用的交通信號(hào)燈。
